Yaz aylarında farklı ülkelerden kente gelerek vakit geçiren gurbetçiler, araçlarının bakımlarını Türkiye’de yaptırmayı unutmuyor.
Avrupa ülkelerinde araç servisleri haricinde sanayi ustaları olmadığı için tamir maliyetinin yüksek olduğunu söyleyen gurbetçiler, hazır gelmişken memleketlerindeki endüstriye uğramadan gitmiyor.
Binlerce kilometre uzaktan araçlarıyla gelen gurbetçiler, Eskişehir oto endüstrisinde araç bakımı, modifiye, kaporta ve LPG dönüşümlerini yaptırmak için adeta sıraya giriyor.
Ustalar, gurbetçiler ‘bereketiyle’ geliyor diyor
Uzun yol yapan araçların bakımlarının kesinlikle yapılması gerektiğini belirten ustalar da gurbetçilerin, rahmetiyle geldiğini belirtti.
İHA’nın aktardığına nazaran uzun yoldan gelen gurbetçi konukların araçlarının bakımı yaptırmak için endüstride mekik dokuduğunu söyleyen Eskişehirli motor ustası Seyfi Apaş, yoğunluktan şad olduğunu lisana getirdi.
“Her sene temmuzdan eylüle kadar gurbetçi yoğunluğu devam eder”
Gurbetçilerin araçlarını memleketlerinde yaptırmalarının en büyük sebebinin ise maliyetler olduğunu anlatan Apaş, “Her sene endüstride temmuz ayından eylül ayına kadar gurbetçilerin yoğunluğu devam eder. Gurbetçilerin bulunduğu ülkelerde yani Almanya, Fransa ve Belçika üzere yerlerde genelde araç servisleri var. O ülkelerde buradaki üzere endüstriler yok, araç servisleri var. Genelde otopark ve garaj üzere yerlerde küçük tamirhaneler oluyor orada. Onlarında maliyeti Türkiye’deki endüstrilere nazaran kat kat daha fazladır. Maliyet modül istikametinden fazla değil, personellik orada daha değerliye mal oluyor. O yüzden gurbetçiler araçlarının bakımlarını burada yaptırmayı tercih ediyor.
“Kaporta, boya, motor bakımları ve ön kadro bakımları üzere birçok işlerini Türkiye’de yaptırıyorlar”
Her gurbetçinin memleketinin endüstrisinde bir tanıdığı var ve buraya geldikleri vakit araçlarını oraya götürürler. Endüstrilerde gurbetçi yoğunluğu olmasında bunun da tesiri var. Kimseyi tanımasa dahi tavsiye üzerinde gelip aracını burada yaptırıyorlar. Kaporta, boya, motor bakımları ve ön ekip bakımları üzere birçok işlerini Türkiye’deki endüstrilerde yaptırabiliyorlar. Gurbetçiler gelirken en azından 3 bin kilometre yol yapıyor. Bir aracında 10 bin kilometrede olağan bakımları var, onlarda gelip burada bakımlarını yaptırıp, tekrar yola çıktığı vakit gönül rahatlığı ile gidebiliyorlar” sözlerini kullandı.
News
