DOLAR 34,5537 0.21%
EURO 36,0088 -0.64%
ALTIN 3.001,121,33
BITCOIN 34143432,48%
İstanbul
15°

AÇIK

02:00

YATSI'YA KALAN SÜRE

X
Grizu patlaması nedir, grizu patlaması neden olur? (Bartın’da maden ocağında patlama)
61 okunma

Grizu patlaması nedir, grizu patlaması neden olur? (Bartın’da maden ocağında patlama)

ABONE OL
6 Ocak 2024 00:30
Grizu patlaması nedir, grizu patlaması neden olur? (Bartın’da maden ocağında patlama)
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Bartın’ın Amasra ilçesinde Türkiye Taşkömürü Kurumu’nda meydana gelen patlamanın birinci belirlemelere nazaran grizu nedeniyle yaşandığı açıklandı. Grizu patlaması nedir, nasıl meydana gelir?

Madenlerdeki en tehlikeli durumların başında patlamalar gelmektedir.

Metan, etan, propan, bütan ile hidrojen, karbonmonoksit üzere bütün yanıcı gazları bünyesinde bulunduran hava, patlayıcı özellik gösterir. Bunların en kıymetlisi hidrokarbonlar ve bilhassa metan olup, metan ile havanın karışımı madencilikte “grizu” olarak isimlendirilir. Metanın tek başına yanması (metan patlaması) sırasında karbonmonoksit oluşmaz. Lakin metanın yanması kömür tozunun bulunduğu ortamda meydana gelirse, son etapta kömür tozu patlaması olur ve bol ölçüde karbonmonoksit oluşur.

Kömür madenlerindeki kömür damarlarından metan gazı açığa çıkabilmektedir. Bu nedenle madenlerde metan gazı dedektörleri bulunmakta ve metan gazı düzeyi aşikâr bir pahanın altında tutulmaya çalışılmaktadır. Madenlerin havalandırılması, metan gazı yoğunluğunun muhakkak bir düzeyin altında tutulması ve oksijen ölçüsünün muhakkak bir düzeyin üzerinde tutulması açısından yaşamsal kıymet taşımaktadır. Madenlerde metan gazı birikmesini engellemek için kullanılan bir öteki sistem metan drenajlarıdır. Metan drenajı, kömür ocaklarında damar ve katmanlardan ocak atmosferi içine nüfuz eden grizunun çalışma alanı dışına atılmasında kullanılan bir formüldür.

NORMAL ŞARTLARDA PATLAMAYAN KÖMÜR TOZ HALİNE GELİNCE PATLAMAYA HAZIR HALE GELİR

Magnezyum, alüminyum, çinko, kalay, demir üzere metalik tozlar, kömür, piritli cevherler, organik tozlar ortam havasına belli bir konsantrasyon karışması durumunda hava patlayıcı hale gelir. Olağan şartlar altında katı bir kömür modülü yanıcıdır. Lakin, ufalanarak ince toz haline getirildiğinde tutuşucu ve patlayıcı bir hal alır. Kömür tozu patlamaları üzerinde yapılan araştırmalar ve yaşanan olaylar aşağıdaki değerli bulguları ortaya çıkarmıştır. Kömür tozu küçük bir metan patlamasını büyük bir patlamaya dönüştürebilir. Ayrıyeten, yanan bir toz bulutunun alevi bir gaz birikintisine ulaştığında gazı patlatabilir. İnce ve kuru kömür tozlarının varlığı grizunun alt patlama sonunu daha aşağıya indirebilir. Patlama kömür tozunu da içeriyorsa değerli ölçüde karbonmonoksit gazı oluşabilmektedir. Toz patlamasının olabilmesi için havada askıya geçmiş bir toz bulutunun ateşleyici bir kaynakla temasa geçmesi gerekmektedir. Araştırmalar ocaklarda metan-hava karışımlarını patlatabilecek her türlü kaynağın bir toz bulutunu da patlatabileceğini göstermektedir. Lakin ocakların en tozlu yerlerinde bile askıdaki tozlar patlayıcı bir toz bulutu oluşturamazlar. Patlama için değerli olan tavan, taban ve yan duvarlarda birikmiş olan toz olup, bunun bir darbe tesiriyle gruplanarak havaya karışması gerekmektedir. Yani bir patlamanın olabilmesi için çökmüş tozu havalandıracak bir etken ile bulutu ateşleyecek etkenin bir ortaya gelmesi gerekmektedir. Bu açıdan kömür madenleri başka madenler ortasında en çok kazanın yaşandığı ve bu kazaların sonucunda çok sayıda vefatla karşılaşılan bir alandır.

HAVALANDIRMA SİSTEMİNİN ÖNEMİ

Madenlerde yaşanan yangınlar, yangın sırasında çalışma alanından uzaklaşmanın zahmeti nedeniyle çalışanların ömürlerini tehdit eder. Yangın sonucu oluşan zehirli gazların maden içinde yayılması, yangının bulunduğu alana muhakkak bir aralıkta olunsa bile çalışanları etkileyebilmektedir. Bu nedenle madenlerdeki havalandırma sistemlerinin çalışanlara her şartta pak hava ulaştırabilecek halde düzenlenmiş olması gerekmektedir.

Yer altı madenciliğinde kullanılan üretim formlarından biri oda topuk sistemidir. Temel olarak, cevherin üretimi sırasında, madenin üzerinde oluşan yükü dengelemek için bırakılan topuklar ve üretimin gerçekleşmiş olduğu odalardan oluşur. Oda topuk yolu genelde kömür, demir ve bakır madenlerinde tercih edilir. Sistemde en kıymetli olan, topukların boyutlarıdır. Bırakılan topuklar çok küçük olursa, tavanın oluşturduğu yükü dengeleyemez ve maden çöker. Lakin topuklar çok büyük bırakılırsa, üretilmesi gereken cevher ocak içinde bırakılacağından, yapılacak üretimin ölçüsü azalır. Zayıf topuklardan birinin çökmesi durumunda etraf topuklara daha fazla yük düşeceğinden, çökme, domino üzere yayılabilir.

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP

SON DAKİKA HABERLERİ

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.